Как выбрать динамо-машину для велосипеда?

Немного теории Динамо-машина - это специальное техническое устройство, в котором любые виды энергии превращаются в электрические. Могут использоваться механическая, тепловая и др виды энергии. Устройство прибора достаточно простое: статор создает магнитное поле, в котором вращается катушка с проводом. Дальше работает закон Фарадея, по которому энергия вращения преобразуется в переменный ток. Подобный преобразователь энергии был впервые запатентован Сименсом (1833 год), но создан он был несколькими годами раньше А.Йедликом (1827 год).

Для байков применяется несколько видов электрогенераторов.

1. Втулочный. Является тихим и эффективным методом получения электрической энергии. Устройство крепится во втулку колеса. Отличается высокой стоимостью. Эффективность объясняется особенным устройством прибора: сердечник закрепляется статично на основу, а вокруг него свободно вращается магнит (с несколькими полюсами) в форме колеса.

2. Бутылочный. Является самым распространенным видом генераторов для велосипеда. Прибор имеет форму, напоминающую бутылку. Именно с этой особенностью связано столь оригинальное название данной динамо-машины. Прикрепленный к генератору ролик начинает двигаться за счет соприкосновения с покрышкой.

3. Кареточный. Обычно крепится чуть ниже рамы около кареточного стакана. Теряет работоспособность в условиях высокой влажности. Принцип действия: колесико с пружинкой двигается за счет трения о протектор покрышки.

Какие бывают динамо-втулки?

Именно втулочные генераторы являются самыми распространенными динамо-машинами для велосипедов. www.dinamotimal.ru с удовольствием поделится секретами, как правильно выбрать подобное устройство и не переплачивать при этом лишние деньги.

Данный тип электрогенераторов для велосипедов производится несколькими компаниями (Schmidt, Sturmey-Archer, Shimano). Стоимость оборудования также сильно различается. Классический вариант втулки производит мощность 1,8 Вт, зато усовершенствованные модели могут давать до 2,4 или даже 3 ВТ.

Современные динамо-машины для велосипедов достаточно мощные, легкие и небольшие по размеру, поскольку для их производства применяют усовершенствованные конструкции магнитов. Их использование совместно с галогеновым светом или светодиодидами дает прекрасный эффект. Работает оборудование совершенно без постороннего шума.

Преимущества и недостатки

Основным преимуществом использования генераторов, несомненно, являются минимальные расходы в процессе эксплуатации (особенно в сравнении с батарейками и аккумуляторами). Относительно невысокая стоимость приборов также является весомым плюсом.

Основной недостаток устройства - способность работать только во время движения транспорта. В процессе заметного снижения скорости (например, препятствие или перекресток) интенсивность освещения уменьшается в разы. После остановки байка такое освещение не работает.

Выбираем динамо-втулки для байков

1. Иногда подобные генераторы могут сжигать фары. Чтобы этого не произошло, лучше выбирать фары, имеющие полупроводниковый регулятор напряжения.

2. Динамо-машины бутылочного типа дают мало света при низких скоростях. Именно по этой причине их редко применяют любители спокойных прогулок на велосипедах.

3. Динамо-втулка дает достаточное освещение даже при небольших скоростях. Это становится возможным благодаря низкой частотой переменного тока. При увеличении скорости освещение только улучшается.

4. Для эффективной работы фар с использованием генератора хорошо применять дополнительно выпрямитель для динамо-втулок.